Mengetahui tanda gas pump rosak dan cara mengatasi masalah fuel pump dapat mencegah kerosakan lebih serius pada enjin serta menjamin keselamatan kenderaan semasa pemanduan.

mulai bermasalah, maka ia menyebabkan spark yang terhasil pada plug akan terganggu. Ini seterusnya mengakibatkan pembakaran bahan api di dalam dalam silinder menjadi tidak sempurna.

Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah enjin kosong.

Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan​.

Jika dibiarkan tanpa perhatian, masalah kecil ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar, sekali gus menelan kos yang lebih tinggi untuk dibaiki.

atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.

Berikut adalah beberapa punca kereta semput bila tekan munyak yang boleh anda ketahui untuk segera di atasi:

Penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menjadikan kereta semput.

Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.

Mengambil langkah awal untuk mengenal pasti punca dan menyelesaikan masalah bunyi kasar pada enjin kereta adalah penting untuk memastikan kereta anda berfungsi dengan baik.

Jika tidak diperiksa, penapis minyak yang kotor boleh menyebabkan komponen lain dalam sistem bahan api gagal berfungsi. Contohnya, pam minyak terpaksa bekerja lebih keras untuk menyalurkan lebih banyak minyak kepada tekan sini enjin yang boleh menyebabkan ia menjadi panas dan rosak. 

Ini sering kali terjadi apabila paip pengudaraan tidak dipasang dengan betul atau terdapat sumbatan​.

salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik

Sebagai langkah alternatif kami syorkan anda cuba menggunakan JV Vehicle Lube Transmission Therapy untuk merawat masalah. 1 Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya 30 saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Ni buatkan enjin kereta anda hasilkan voltan yang kuat dan tak stabil.